মৌলিক নীতি।

ট্র্যাকশন লিফটে ইস্পাতের তারের দড়ি বা বিশেষভাবে তৈরি আবরণযুক্ত বেল্টের মতো উপযুক্ত ঝোলানোর উপাদান থাকে। গঠন শিভ, প্রান্তসংযোগ ও ভারবিন্যাসের উপযোগী হতে হবে।

তারদড়িতে বহু তার পাকিয়ে গুচ্ছ করা থাকে। বেল্টে আবরণের মধ্যে ভারবাহী কর্ড থাকতে পারে। আবরণ বা দৃশ্যমান পৃষ্ঠ ভারবাহী কাঠামোর পূর্ণ বিবরণ নয়।

একবার যাতায়াতেই বারবার বাঁক সৃষ্টি হয়।

ধাপে ধাপে সমাধান করা একটি উদাহরণ

ঝোলানোর উপাদান শিভের ওপর দিয়ে যাওয়ার সময় টান বহন করে বাঁকে ও সোজা হয়। জ্যামিতি, ভার ও অবস্থা তাদের ব্যবহারের আচরণে প্রভাব ফেলে।

সম্পর্কটি অনুসরণ করুন।

  1. ঝুলিয়ে রাখার উপাদানটান বহন করে।
  2. শিভের সঙ্গে সংস্পর্শবল সঞ্চালন করে বা তার দিক বদলায়।
  3. রশির প্রান্তসংযোগযে কাঠামো ভার ধরে রাখে তাতে বল সঞ্চালন করে।
ধারণাগত সম্পর্ক; স্থাপনভেদে বিন্যাস ভিন্ন হয়।

এটিকে লিফটের সঙ্গে যুক্ত করুন।

লোডের ভাগ, ক্ষয়, মরিচা ও ক্ষতি সঠিক মানদণ্ডে মূল্যায়ন দরকার। জায়গায় ফিট হয় বলেই বেল্ট ও দড়ি পরস্পরের বিকল্প নয়। কিছু ব্যবস্থায় পরিদর্শনের পাশাপাশি নির্দিষ্ট পর্যবেক্ষণ পদ্ধতি থাকে।

আরও কাছ থেকে দেখুন

অবস্থান ও চলাচলের প্রভাবে ঝোলানোর টান বদলাতে পারে। দেখতে সমান উপাদান মানেই সমান ভারবণ্টনের প্রমাণ নয় এবং সাধারণ পাঠ সব নকশার বাতিলের মানদণ্ড দিতে পারে না।

নিজের বোঝাপড়া যাচাই করুন

বাইরের পৃষ্ঠে দ্রুত নজর দিয়েই কি ভেতরের প্রতিটি ভারবাহী উপাদানের অবস্থা বিচার করা যায়?

ব্যাখ্যা দেখুন

না। গঠন ও নির্ধারিত পরিদর্শন বা পর্যবেক্ষণ পদ্ধতি ঠিক করে কী প্রমাণ দরকার।

আরও পড়ুন।

এই পাঠ আরও বিস্তারিতভাবে জানার জন্য ঐচ্ছিক পাঠ্য।