মৌলিক নীতি।
ট্র্যাকশন মেশিন ড্রাইভ শিভ ঘোরানোর প্রয়োজনীয় উপাদান একত্র করে। নকশা অনুযায়ী এতে মোটর, গিয়ার, বিয়ারিং ও ব্রেক থাকে, অথবা শিভের সঙ্গে সরাসরি যুক্ত গিয়ারবিহীন মোটর থাকে।
শিভ সাসপেনশনের সংযোগস্থলে ট্র্যাকশনের মাধ্যমে বল পৌঁছে দেয়। এটি শুধু সব দড়ি ড্রামে পেঁচায় না। দড়ির টান, সংযোগের জ্যামিতি ও অবস্থা বল সঞ্চালনের ক্ষমতায় প্রভাব ফেলে।
মোটরের গতি লিফটের কেবিনের গতি নয়।
শিভের আগে গিয়ারবক্স গতি কমাতে পারে; শিভের ব্যাস ঘূর্ণনকে দড়ির চলাচলে রূপ দেয়; তারপর দড়ির অনুপাত দড়ির চলাচলের সঙ্গে কেবিনের চলাচলের সম্পর্ক স্থাপন করে।
মেশিন ও ঝুলিয়ে রাখার ব্যবস্থা অনুসরণ করুন।
ঝুলিয়ে রাখার ব্যবস্থার পথ অনুসরণ করুন
- ট্র্যাকশন শিভ: মেশিন শিভ ঘোরায়। ঝোলানোর দড়ি ও খাঁজের সংস্পর্শে বল স্থানান্তরিত হয়; দড়ি ড্রামে জমার পরিবর্তে এর ওপর দিয়ে যায়।
- কেবিন ও কাউন্টারওয়েট: এই সরল 1:1 উদাহরণে একটি যত দূর ওঠে অন্যটি তত দূর নামে। দড়ির অন্য বিন্যাসে অতিরিক্ত পুলি থাকে।
- গাইড রেল: কেবিন ও কাউন্টারওয়েটকে পথ দেখায়। ভার বহনকারী সাসপেনশন থেকে এগুলি আলাদা।
- মেশিন: মোটর সরাসরি বা গিয়ারের মাধ্যমে শ্যাফটে টর্ক দেয়। যান্ত্রিক ব্রেক মেশিনের পৃথক, সমন্বিত অংশ; ঝোলানোর পথ দৃশ্যমান রাখতে এখানে বাদ দেওয়া হয়েছে।
এটিকে লিফটের সঙ্গে যুক্ত করুন।
ব্রেক ও ড্রাইভ সমন্বিত কিন্তু আলাদা দায়িত্ব পালন করে। মোটর, বিয়ারিং, গিয়ার, শিভের সংযোগ বা সাপোর্ট কাঠামো থেকে শব্দ বা কম্পন আসতে পারে। সম্পূর্ণ অ্যাসেম্বলি হিসেবে মেশিনের অবস্থা মূল্যায়িত হয়।
আরও কাছ থেকে দেখুন
যন্ত্রকক্ষবিহীন বলতে সরঞ্জামের অবস্থান বোঝায়, সর্বত্র একই মোটর বা ঝোলানোর নকশা নয়। বিন্যাস ও মেশিনের ধরন পৃথক বৈশিষ্ট্য।
নিজের বোঝাপড়া যাচাই করুন
“গিয়ারবিহীন” মানে কি যান্ত্রিক ব্রেক নেই?
ব্যাখ্যা দেখুন
না। গিয়ারবক্স সরালেও ইনস্টলেশনের ব্রেকিং কার্যক্রমের প্রয়োজন দূর হয় না।
আরও পড়ুন।
এই পাঠ আরও বিস্তারিতভাবে জানার জন্য ঐচ্ছিক পাঠ্য।
- Ziehl-Abegg: ZAtop SM250.80D (PDF) (ইংরেজি নথি)
প্রযুক্তিগত উদাহরণ: 3.1 ধারায় গিয়ারবিহীন ট্র্যাকশন মেশিনের পরিচয়; পরের পরিচিতি ফলকের ধারায় তার রেটিং আছে।