Podstawowa zasada.

Dźwig cierny porusza kabiną i przeciwwagą za pomocą cięgien nośnych przechodzących przez napędzane koło. Maszyna steruje obrotem koła, a układ prowadzenia utrzymuje zamierzony tor.

Silnik dostarcza lub pochłania moc mechaniczną zależnie od obciążenia, kierunku i przyspieszenia. Przeciwwaga zmniejsza niezrównoważenie grawitacyjne, ale nie usuwa bezwładności ani strat.

Prześledź przebieg zawieszenia

Prosty układ cierny z przełożeniem jeden do jednegoKabina podnosi się, gdy przeciwwaga opada. Ciągłe zawieszenie przechodzi przez napędzane koło. Odrębne prowadnice ograniczają oba zespoły do toru pionowego; liny nie nawijają się na bęben magazynujący.Napędzane koło cierneZawieszenieKabinaPrzeciwwagaProwadnice
  1. Koło cierne: wciągarka obraca koło. Kontakt zawieszenia z rowkiem przenosi siłę; zawieszenie przechodzi przez koło zamiast być magazynowane na bębnie.
  2. Kabina i przeciwwaga: w tym prostym przykładzie 1:1 jedno podnosi się, gdy drugie opada o tę samą odległość. Inne układy olinowania wprowadzają dodatkowe krążki.
  3. Prowadnice: prowadzą kabinę i przeciwwagę. Są oddzielone od zawieszenia przenoszącego obciążenie.
  4. Wciągarka: silnik dostarcza moment obrotowy na wale bezpośrednio lub przez przekładnię. Hamulec mechaniczny jest odrębną, skoordynowaną częścią maszyny; pominięto go tutaj, aby zachować widoczność przebiegu zawieszenia.
Uproszczony układ 1:1 pokazujący kabinę jadącą w górę. Jedna linia zawieszenia reprezentuje zestaw lin lub pasów. Pominięto silnik, hamulec, drzwi, chwytacze i czujniki położenia; nie jest to kompletny rysunek instalacji.

Kontrolowany przejazd.

Przykład krok po kroku

Sterownik potwierdza wymagane warunki i żąda ruchu. Napęd wytwarza moment obrotowy, hamulec jest zwalniany w zaprojektowanej kolejności, a maszyna porusza zawieszeniem.

Prześledź zależność.

  1. SterowaniePlanuje i zezwala na przejazd.
  2. Wciągarka i zawieszeniePrzenoszą siłę i ruch.
  3. Sprzężenie zwrotne położeniaWspomaga dojazd i zatrzymanie.
Zależności koncepcyjne; układy różnią się między instalacjami.

Powiąż to z dźwigiem.

Na przystanku sterowanie ruchem i hamulec koordynują zatrzymywanie i utrzymywanie kabiny przed przewidzianą sekwencją drzwi. Rygle drzwi, chwytacze i inne zabezpieczenia pozostają odrębnymi funkcjami w całej instalacji.

Bliższe spojrzenie

Przekładnie, przełożenie olinowania i lokalizacja wciągarki są różne. Podstawowa droga przekazywania energii pozostaje przydatna bez uznawania jednego układu za uniwersalny.

Sprawdź swoją wiedzę

Czy wciągarka cierna zwykle magazynuje wszystkie liny, nawijając je na bęben?

Pokaż wyjaśnienie

Nie. Koło cierne przekazuje siłę przez kontakt z przemieszczającymi się elementami zawieszenia.

Dalsza lektura.

Lektura opcjonalna, pozwalająca dokładniej zgłębić tę lekcję.