O princípio básico.
Uma viagem normal começa com um destino e condições de funcionamento adequadas. As portas fecham-se, as condições exigidas são estabelecidas e o sistema de controlo prepara a sequência de movimento.
O variador de frequência ou o comando hidráulico desenvolve o movimento de acordo com o perfil solicitado. As informações de posição ajudam o controlador a determinar a aproximação ao destino. Os percursos curtos podem não ter um troço à velocidade máxima.
A última parte da viagem.
A velocidade diminui na aproximação, a cabina atinge a posição de paragem prevista e as funções de retenção e abertura das portas seguem a sequência projetada.
Acompanhe a relação.
- PrepararConfirme as condições e coordene o arranque.
- DeslocarControlar a velocidade e acompanhar a posição.
- ChegarParar, manter imóvel e operar as portas conforme autorizado.
Relacione-o com o elevador.
A sequência exata de uma instalação depende da sua tecnologia e conceção. Um atraso no arranque, uma viagem irregular e uma paragem imprecisa ocorrem em pontos diferentes da cadeia e, por isso, exigem evidências diferentes.
Um olhar mais próximo
O tempo de viagem combina tempo de portas, arranque, aceleração, deslocação e paragem. Aumentar apenas a velocidade máxima pode ter pouco efeito numa viagem curta.
Verifique o que aprendeu
Todas as viagens incluem um longo troço a velocidade constante?
Mostrar a explicação
Não. Em viagens curtas, o ascensor pode precisar de abrandar antes de atingir a velocidade de deslocação habitual.
Leitura adicional.
Leitura opcional para aprofundar esta lição.
- Ziehl-Abegg: manual ZAdynpro (PDF) (Documento em inglês)
Pormenor técnico: a secção 10.6 apresenta perfis de velocidade de viagem, relacionando aceleração, deslocação e aproximação ao patamar.
- Siemens: manual do sistema SIDOOR (PDF) (Documento em inglês)
Exemplo técnico: as secções 4.1.4–4.1.5 explicam os comandos de fecho e abertura do controlador de portas.