O princípio básico.

Um contrapeso desloca-se no lado oposto da suspensão de tração. Compensa o peso da cabina e uma parte prevista da carga nominal, reduzindo o desequilíbrio que a máquina tem de gerir.

A carga do lado da cabina altera-se à medida que os passageiros entram e saem. O contrapeso não altera continuamente a sua massa para acompanhar essas mudanças, pelo que o equilíbrio varia entre viagens.

Duas viagens diferentes.

Um exemplo resolvido passo a passo

Uma cabina vazia e uma cabina carregada podem exigir binários diferentes no mesmo sentido. Em certas combinações de carga e sentido, a gravidade impulsiona o movimento e o motor gera energia.

Acompanhe a relação.

  1. Lado da cabinaCabina e a sua carga atual.
  2. Lado do contrapesoUma massa de equilíbrio dimensionada.
  3. MáquinaControla o desequilíbrio remanescente e os efeitos dinâmicos.
Relações conceptuais; as configurações variam conforme a instalação.

Relacione-o com o elevador.

Os contrapesos também têm guias e limitações mecânicas associadas. O equilíbrio não constitui todo o cálculo de potência: a aceleração, a inércia rotativa e as perdas continuam a ser relevantes. A seleção do contrapeso faz parte do projeto da instalação.

Um olhar mais próximo

O modelo simples de duas massas omite o peso da suspensão, a compensação e outros efeitos. Estes tornam-se relevantes ao avaliar uma instalação real, em vez de explicar o princípio básico.

Verifique o que aprendeu

O contrapeso equilibra perfeitamente a cabina para qualquer carga de passageiros?

Mostrar a explicação

Não. Uma massa fixa de equilíbrio compensa apenas uma condição de carga selecionada.

Leitura adicional.

Leitura opcional para aprofundar esta lição.