Punctul de plecare · Nu sunt necesare cunoștințe de inginerie
Cum funcționează ascensoarele?
Un ascensor — numit și elevator — deplasează o cabină între etaje, îi ghidează traseul și controlează când se poate mișca sau deschide ușile. În spatele acestei deplasări familiare lucrează împreună sisteme mecanice, electrice și de siguranță.
Începeți aici cu imaginea de ansamblu. Urmați linkurile ori de câte ori doriți să înțelegeți o componentă mai în detaliu.
Acest ascensor este interactiv.Faceți clic pe un etaj pentru a trimite cabina acolo. Trageți pentru a roti modelul.Explorați semnalele pentru a vedea cum sunt monitorizate ușile, frânele și poziția.
Sistemele cu tracțiune și cele hidraulice deplasează ambele o cabină printr-un puț, dar transmit forța diferit. Există și alte configurații, inclusiv platforme acționate cu șurub. Exemplele simplificate explică două sisteme uzuale de ascensoare de persoane.
Ascensor cu tracțiune
O roată de tracțiune antrenată deplasează cabluri sau curele.
Suspensie simplificată 1:1. O linie reprezintă un set de cabluri sau curele. Ghidajele, frâna, ușile și dispozitivele de protecție sunt omise.
Un motor rotește o roată cu canale numită roată de tracțiune. Frecarea dintre roată și cablurile sau curelele de suspensie transmite forța, deplasând cabina și contragreutatea în sensuri opuse.
Contragreutatea echilibrează cabina goală plus o parte din sarcina nominală. Astfel reduce dezechilibrul pe care motorul trebuie să-l învingă; nu echilibrează perfect fiecare deplasare și nu elimină frecarea sau cerințele accelerării.
Suspensia trece peste roata de tracțiune, fără a fi înfășurată pe un tambur. Rapoartele suspensiei și pozițiile mașinilor variază între instalații.
Presiunea fluidului acționează asupra unui piston.
Exemplu convențional cu acționare directă. Traseele de curgere sunt conceptuale; supapele de protecție și conexiunile detaliate ale circuitului sunt omise.
Într-un ascensor hidraulic convențional, un motor electric antrenează o pompă care trimite fluid într-un cilindru. Presiunea care acționează pe suprafața efectivă a pistonului produce o forță ascendentă și ridică cabina.
La coborârea normală, sarcina împinge fluidul înapoi spre rezervor printr-un traseu controlat de supape. De obicei, pompa nu trebuie să funcționeze pentru această cursă de coborâre gravitațională.
Unele instalații folosesc cabluri și role între piston și cabină, în locul unui piston care acționează direct sub cabină. Circuitele hidraulice și sistemele de control al energiei variază și ele.
Ce se întâmplă în timpul unei curse cu ascensorul?
Acesta este un exemplu simplificat de funcționare normală pentru pasageri. Secvența detaliată depinde de sistemul de comandă și de instalație.
01
Tabloul de comandă primește o comandă de apel
Un buton de palier sau din cabină trimite o solicitare. Controlerul decide când să o deservească folosind poziția ascensorului, direcția, alte apeluri și condițiile de funcționare.
Pentru deplasarea normală între etaje, ușile relevante trebuie să fie închise și încuiate, iar condițiile de siguranță necesare trebuie îndeplinite. Mișcarea ușii și confirmarea încuiării sunt funcții diferite.
La un ascensor modern tipic cu tracțiune, variatorul controlează cuplul și viteza motorului, iar frâna este coordonată cu acesta. Un sistem hidraulic coordonează în schimb pompa și supapele pentru controlul mișcării fluidului.
Senzorii și reacția informează comenzile unde se află cabina și, în funcție de sistem, cum se deplasează. Ascensorul încetinește și se nivelează la palierul dorit.
Cabina este menținută pe loc, iar ușile se deschid
Instalația coordonează oprirea, menținerea și deschiderea ușilor la palier. Configurațiile frânelor și supapelor diferă, iar unele ascensoare au funcții de nivelare special controlate în zona ușii.
Fiecare componentă are un rol. Ascensorul are nevoie ca ele să lucreze împreună.
Cabină, puț și ghidaje
Cabina transportă pasagerii sau sarcina permisă. Aceasta se deplasează în puț, ghidajele și elementele de ghidare menținând-o aliniată. Ghidarea și suspensia au roluri diferite.
O mașină de tracțiune rotește roata de tracțiune. Un grup hidraulic furnizează și controlează deplasarea fluidului. Un motor electric poate fi implicat în oricare dintre sisteme.
Controlerul coordonează instalația. Un variator de frecvență, unde este instalat, reglează alimentarea electrică a motorului pentru a controla mișcarea. Sunt funcții distincte.
Ușile cabinei se deplasează cu aceasta; ușile de palier protejează golurile fiecărui etaj. Mecanismul deplasează ușile, în timp ce încuietorile și contactele stabilesc condiții separate.
Comanda normală a mișcării, menținerea la un etaj și protecția împotriva mișcării anormale sunt legate, dar distincte. Dispozitivele instalate depind de proiectarea și instalația ascensorului.
Uși și condiții de siguranță
Încuietorile și circuitele de protecție ajută la împiedicarea deplasării normale dacă nu sunt îndeplinite condițiile necesare. Detectoarele de la intrare ajută funcționarea ușilor; nu detectează fiabil orice obiect subțire, precum o lesă de câine.
Într-o configurație convențională, un limitator de viteză poate declanșa un paracăzător care prinde ghidajele. Acesta este separat de frâna mașinii utilizată în funcționarea normală.
Protecție hidraulică și împotriva mișcării neintenționate
O supapă hidraulică de rupere poate acționa la debit excesiv spre exterior la cilindru. Protecția împotriva mișcării neintenționate a cabinei cu ușile deschise are un rol separat; nu este doar alt nume pentru protecția la supraviteză.
Puteți urma cursul de la principiile fundamentale sau puteți merge direct la componenta care vă interesează. Lecțiile includ diagrame, explicații și legături către informații de bază utile.
Aceste explicații urmăresc înțelegerea echipamentului. Nu sunt instrucțiuni pentru accesarea mașinilor ascensorului, reglarea comenzilor, încercarea dispozitivelor de siguranță sau efectuarea reparațiilor.
Întrebări frecvente
Câteva distincții utile.
Este un „elevator” diferit de un „lift”?
În acest context, se referă la același echipament. „Lift” este uzual în engleza britanică, iar „elevator” în engleza americană. Principiul de funcționare depinde de instalație, nu de cuvântul utilizat.
Toate ascensoarele au o contragreutate?
Nu. O contragreutate este o caracteristică a multor instalații cu tracțiune. Un ascensor hidraulic convențional folosește, în schimb, presiunea care acționează pe un piston; există și alte sisteme de acționare.
Da. Ascensoarele hidraulice convenționale folosesc un motor electric pentru antrenarea pompei, cu comenzi electrice care coordonează funcționarea. Coborârea gravitațională nu înseamnă că întreaga instalație funcționează fără electricitate.
Un ascensor fără cameră de mașini folosește un principiu de ridicare diferit?
„Fără cameră a mașinii” descrie amplasarea echipamentului. O mașină de tracțiune poate fi montată în puț în locul unei camere separate; utilizează în continuare principiul tracțiunii. Amplasarea echipamentului și metoda de ridicare sunt întrebări diferite.
De ce s-ar putea opri un ascensor când nimic nu pare în neregulă?
Lipsa semnalului de încuiere a ușii, altă condiție de protecție sau o defecțiune pot împiedica deplasarea. Simptome similare pot avea cauze diferite. Un ascensor oprit nu justifică forțarea ușilor sau resetarea mecanismelor de către dumneavoastră.